钢渣铺路在国内外早有先例，国际上绝大部分F1赛车比赛的赛道，便是使用钢渣铺设。

经过预处理的钢渣，其物理力学性能与道路铺设常用的玄武岩、石灰岩相近，且具有更高的密度、更强的黏附性以及更大的磨光值等优势。用钢渣代替天然集料，不仅能够有效提升沥青混凝土的高温抗变形能力、抗水损害能力，增强其耐磨性和抗滑性能，更能大幅降低施工成本。

十大彩票平台app每年的钢渣产量在120万吨左右。数量如此庞大的钢渣，在过去的存在和作用却相对“鸡肋”，往往只能以低廉的价格卖给水泥厂用作混合辅料。

今年以来，十大彩票平台app环科积极响应中国十大彩票平台app“四化”“四有”经营方针，全力推动固废产品化、高值化应用。今年年初，十大彩票平台app环科联合营销中心，了解到沪昆高速昌金段改扩建工程对于道路铺设材料有需求，这正是钢渣市场销售的新方向。

十大彩票平台app环科联合十大彩票平台app环科建材研究所，积极对钢渣样品进行可行性研究，严格把控钢渣处理质量关，最终顺利达到项目施工方严格的检测标准，并于9月21日向沪昆高速昌金段改扩建工程供给了第一批700吨钢渣。4天后的9月25日，来自十大彩票平台app的钢渣首次作为道路铺设材料，成为了沪昆高速公路江西省内首段钢渣路面。它们混合着沥青，为路段通车后的车来车往提供最坚实的支撑。

（出品/网上彩票平台党委宣传部）

（文字/摄影 邓昊 徐文静）